O parametrach strukturalnych uszczelnień olejowych

Parametry strukturalne uszczelnienia olejowego są podstawowymi czynnikami, które wpływają na skuteczność uszczelnienia uszczelnienia olejowego.Racjonalność parametrów strukturalnych poprawi zdolność uszczelnienia olejowego do zapobiegania wyciekom.Sporządzono prosty opis klasyfikacyjny parametrów konstrukcyjnych uszczelnienia olejowego i jego wpływu na uszczelnienie olejowe:

1. Przedni i tylny kącik ust:

• Kąt wargi przedniej odnosi się do kąta między powierzchnią wargi przedniej uszczelki olejowej a wałem, a kąt wargi tylnej odnosi się do kąta między powierzchnią wargi tylnej uszczelki olejowej a wałem.Kąty przedniej i tylnej wargi są związane z szybkością pompowania netto uszczelnienia olejowego.Aktualny kąt wargi jest większy niż Kiedy kąt wargi tylnej, szybkość pompowania netto jest większa niż zero;gdy aktualny kąt wargi jest równy kątowi wargi tylnej, szybkość pompowania netto jest równa zeru;gdy aktualny kąt wargi jest mniejszy niż kąt wargi tylnej, szybkość pompowania netto jest mniejsza niż zero;uszczelka olejowa przecieka.

• Teoretycznie im większa różnica między kątami wargi przedniej i tylnej, tym silniejszy efekt pompowania podczas testowania oleju, ale gdy ciśnienie statyczne płynu zostanie przekroczone, film olejowy ulegnie zniszczeniu, powodując stają się suchym stanem tarcia, co przyspiesza starzenie się wargi uszczelnienia olejowego;

2. Grubość talii i długość talii:

• Promieniowy nacisk styku zapewniany przez ugięcie talii jest ważną częścią siły promieniowej wargi uszczelnienia olejowego.Dlatego też wielkość przepustu uszczelnienia olejowego ma również pewien wpływ na skuteczność uszczelnienia uszczelnienia olejowego.W normalnych warunkach warunki pracy są inne, a struktura talii jest inna.Jeśli grubość talii jest zbyt duża, stabilność uszczelnienia olejowego zostanie zmniejszona, co wpłynie na stopień dopasowania między wargą główną a wałem i prawdopodobnie wystąpi wyciek;i gdy grubość talii jest zbyt mała, chociaż główna Warga ma stabilny stan styku z wałem, ale promieniowa siła styku wargi z wałem jest niewystarczająca.

Powyższe są kluczowymi parametrami konstrukcyjnymi uszczelki olejowej, jakość parametrów doprowadzi do tego, czy uszczelka olejowa może być normalnie używana.